مشکلات راه اندازی در یک موتور DC برس خورده معمولاً به ناتوانی موتور در راه اندازی صاف یا گشتاور راه اندازی ناکافی پس از اتصال برق اشاره دارد که منجر به ناتوانی بار در عملکرد عادی می شود. بر اساس تجربه تعمیرات حرفه ای و ادبیات فنی، این عمدتا شامل بازرسی و تنظیم سیستم های داخلی و خارجی موتور می شود.
1. عیوب داخلی موتور را بررسی کنید:
برس های فرسوده: این شایع ترین علت است. پس از استفاده طولانی مدت، برس ها ممکن است تا حد خود سایش داشته باشند و در نتیجه تماس ضعیفی ایجاد شود. برای اطمینان از تماس خوب با کموتاتور، برس ها را به سرعت تعویض کنید.
وضعیت کموتاتور (آرمیچر): سطح کموتاتور را از نظر خراش، سوختگی یا تجمع کربن بررسی کنید. اگر سطح ناهموار است، باید آن را جلا داد یا دوباره با مس پوشاند تا رسانایی آن بازیابی شود.
2. بررسی ولتاژ منبع تغذیه:
ولتاژ ناکافی: اگر خط برق بیش از حد طولانی باشد یا ولتاژ اصلی نوسانات قابل توجهی داشته باشد، ولتاژ تغذیه ممکن است کمتر از ولتاژ نامی موتور باشد و در نتیجه گشتاور راه اندازی ناکافی باشد. توصیه می شود از منبع تغذیه تنظیم شده استفاده کنید یا اتصالات سیم کشی را برای امنیت بررسی کنید.
3. بار را کاهش دهید یا از روشهای شروع کمکی استفاده کنید:
اضافه بار: اگر بار موتور به طور ناگهانی افزایش یابد (به عنوان مثال، به دلیل گیر کردن مکانیکی)، ممکن است موتور به دلیل گشتاور ناکافی روشن نشود. در این صورت باید بار را کاهش داد یا به صورت مرحله ای اعمال کرد.
مدار راهاندازی کمکی: برای موتورهای پرقدرت، استفاده از طرحهای مدار راهاندازی با کمک خازن یا مدار راهاندازی با مقاومت سری کاهش ولتاژ را در نظر بگیرید تا به موتور کمک کند بر اصطکاک استاتیک در هنگام راهاندازی غلبه کند.
خانه 
+86-13968277871
