آیا موتور DC برس خورده در حین استفاده بیش از حد گرم می شود؟

1. علل اصلی گرمای بیش از حد

بار بیش از حد: زمانی که بار مکانیکی بر روی موتور DC برس خورده از مقدار نامی خود فراتر می رود، جریان به طور قابل توجهی افزایش می یابد و اتلاف توان داخلی به گرما تبدیل می شود.

اتلاف حرارت ضعیف: عملکرد طولانی مدت یا دمای بالای محیط از اتلاف به موقع گرما جلوگیری می کند و منجر به تجمع دما می شود.

اتصال کوتاه سیم پیچ: عایق مدار آسیب دیده باعث افزایش غیر طبیعی جریان محلی می شود و مقدار زیادی گرما تولید می کند.

سایش یاتاقان: افزایش اصطکاک نه تنها انرژی مکانیکی را مصرف می کند بلکه مقداری انرژی را به گرما نیز تبدیل می کند.

2. تظاهرات و خطرات گرمازدگی

دمای محفظه موتور DC برس‌خورده افزایش می‌یابد و در لمس به طرز محسوسی داغ می‌شود.

راندمان کاهش می یابد، گشتاور خروجی کاهش می یابد و سرعت نوسان می کند.

مواد عایق سریعتر پیر می شوند و دماهای بالا طولانی مدت طول عمر موتور را کوتاه می کند.

3. پیشگیری و راه حل

انتخاب مناسب: موتوری با حاشیه توان کافی بر اساس بار واقعی و محیط کار انتخاب کنید.

بهبود اتلاف حرارت: برای اطمینان از اتلاف به موقع گرما، سینک های حرارتی، فن ها، یا بهبود تهویه را نصب کنید.

بار کاهش یافته: از عملیات طولانی مدت با بار کامل در مرحله طراحی اجتناب کنید. در صورت لزوم از استارت نرم یا بار درجه بندی شده استفاده کنید. بازرسی منظم: جریان و دما را کنترل کنید و یاتاقان های فرسوده را سریعاً تعویض کنید و عایق سیم پیچ را بررسی کنید.

4. روش های نظارت

سنسورهای دما را روی محفظه موتور DC برس خورده یا اجزای کلیدی نصب کنید تا به هشدارهای دما در زمان واقعی در ارتباط با سیستم کنترل دست یابید.

به طور منظم توزیع نقاط داغ را با استفاده از یک تصویرگر حرارتی بررسی کنید و هر گونه اتلاف گرمای ناهموار را به سرعت بررسی کنید.