یک دمنده سانتریفیوژ 7.5 کیلوواتی که با سرعت 3600 دور در دقیقه در پشت یک دمپر تخلیه کار می کند، زمانی که آن را تا 60 درصد جریان دریچه گاز کاهش دهید، همچنان نزدیک به 85 درصد از توان شفت خود را می گیرد. دمپر فشار اضافی را به گرما، صدا و لرزش تبدیل می کند. دمپر را با کنترل سرعت در همان نقطه کار تعویض کنید و تقاضای برق به تقریباً 25٪ تا 30٪ کاهش می یابد. همین عدد به همین دلیل است که دمندههای گریز از مرکز با سرعت متغیر تقریباً در هر ممیزی انرژی کارخانه ظاهر میشوند.
نتیجه اول: صرفه جویی به ندرت از پروانه به تنهایی حاصل می شود. آنها از مشخص کردن پروانه، موتور، محرک و حلقه کنترل به عنوان یک بسته به دست می آیند، زیرا یک دمنده با سرعت متغیر که روی کاغذ مطابقت دارد اما در سمت موتور با هم مطابقت ندارد، در سال اول بیش از حد گرم می شود، می لرزد یا شکار می کند. همه چیز در زیر توضیح می دهد که چرا، و چه چیزی را قبل از ثبت سفارش باید بررسی کنید.
آنچه به عنوان یک دمنده گریز از مرکز با سرعت متغیر به حساب می آید
یک دمنده گریز از مرکز با چرخاندن یک پروانه در داخل محفظه اسکرول هوا را به حرکت در می آورد. "سرعت متغیر" به سادگی به این معنی است که جریان هوا با تغییر دور پروانه به جای بستن دمپر یا پره ورودی تنظیم می شود. سه ترتیب بر بازار تسلط دارند:
- VFD به همراه یک موتور القایی سه فاز. رایج ترین مسیر از حدود 1 کیلو وات به بالا. یک موتور دو قطبی 3600 دور در دقیقه در 60 هرتز و 3000 دور در دقیقه در 50 هرتز کار می کند. یک موتور چهار قطبی 1800 یا 1500 دور در دقیقه کار می کند. چرخش عملی معمولاً 30 تا 50 درصد سرعت نامی است.
- موتور EC یا BLDC با الکترونیک یکپارچه. موتور و درایو در کارخانه با هم تطبیق داده شدهاند که یک کلاس کامل از خطاهای پیکربندی را حذف میکند. معمولاً در دمنده های کوچک زیر تقریباً 1 کیلو وات.
- درایو تسمه با یک قرقره قابل تنظیم. اصلا لوازم الکترونیکی نداره سرعت در هنگام راه اندازی به صورت دستی کاهش می یابد، که برای تنظیم دقیق سیستمی که سپس در یک نقطه ثابت اجرا می شود مفید است.
درایو مستقیم بدون لغزش تسمه، عدم نگهداری تسمه و بازخوانی دقیق سرعت را به شما می دهد. درایو تسمه بارهای ضربه را جذب می کند، ناهماهنگی های کوچک را تحمل می کند و به شما امکان می دهد نقطه کار را با تغییر نسبت قرقره جابجا کنید. هیچ کدام به طور خودکار بهتر نیست. انتخاب از چرخه وظیفه پیروی می کند. اگر می خواهید در مورد نحوه پیچیدن، خنک شدن و مونتاژ این موتورها تجدید نظر کنید، این مرور کلی از ساخت موتور دمنده اصول را پوشش می دهد.
قوانین وابستگی: انرژی در واقع از کجا می آید
برای یک سیستم ثابت، جریان هوا به نسبت مستقیم با سرعت، فشار استاتیک با مجذور سرعت و قدرت شفت با مکعب سرعت تغییر می کند. نصف کردن سرعت، توان را به نصف نمی رساند - آن را به حدود یک هشتم کاهش می دهد.
| سرعت (% از امتیاز) | جریان هوا (%) | فشار استاتیک (%) | قدرت شفت (%) |
|---|---|---|---|
| 100 | 100 | 100 | 100 |
| 90 | 90 | 81 | 73 |
| 80 | 80 | 64 | 51 |
| 70 | 70 | 49 | 34 |
| 60 | 60 | 36 | 22 |
| 50 | 50 | 25 | 13 |
نصب های واقعی از مکعب منحرف می شوند. مقاومت سیستم، تلفات درایو بین 3 تا 6 درصد، کاهش راندمان موتور هنگامی که بار به کمتر از 50 درصد میرسد و حداقل جریان هوای مورد نیاز برای فرآیند، همگی منحنی را صاف میکنند. نشتی کانال و پروانه های بزرگ آن را بدتر می کند. با قانون مکعب به عنوان سقف پس انداز رفتار کنید نه پیش بینی.
مقایسه گزینههای درایو و موتور
محدوده سرعتی که در واقع می توانید استفاده کنید به همان اندازه که به پروانه موتور و درایو بستگی دارد. جدول زیر ترتیباتی را که اغلب در تهویه، خنک کننده و وظیفه هوای فرآیند دیده می شود، مقایسه می کند.
| ترتیب | محدوده سرعت عملی | راندمان بار بخشی | استفاده معمولی | مراقب باشید |
|---|---|---|---|---|
| VFD با موتور القایی | 100٪ تا 30-50٪ | بالا، منهای 3-6٪ از دست دادن درایو | 1 کیلو وات به بالا، صنعتی و تجاری | عایق کاری اینورتر، جریان شفت، هارمونیک، طول کابل موتور |
| EC یا BLDC با درایو یکپارچه | 100٪ تا 20-30٪ | بالاترین در اندازه های کوچک | دمنده های کوچک، واحدهای بسته بندی فشرده | تعمیر میدان محدود؛ معمولاً تعویض میشود، نه بازگردانی |
| درایو تسمه، قرقره قابل تنظیم | 100٪ تا 60-70٪، دستی | کمتر، 2-5٪ از دست دادن کمربند | تهویه ساده، مقاوم سازی | فقط تنظیم دستی، سایش کمربند، تراز |
| سرعت ثابت با دمپر یا پره های ورودی | فقط 100% | در بار جزئی ضعیف است | سیستم های قدیمی در انتظار ارتقا | انرژی به عنوان گرما هدر می رود، سر و صدای بالاتر، بدون بازگشت واقعی |
جزئیات موتور که تعیین می کند دمنده زنده بماند یا خیر
درجه قدرت و اندازه فریم بخش آسان مشخصات هستند. اینها جزئیاتی است که دمنده ای را که برای یک دهه کار می کند از دمنده ای که هر 18 ماه یکبار بیرون کشیده می شود، جدا می کند.
فرکانس متغیر موتور دمنده کوچک YYK-60 1. اندازه کوچک، خروجی حجم هوای بزرگ فرکانس متغیر سرعت موتور دمنده YYK-60 کوچک است. این یک تیغه فن گردابی بهینه شده با کارایی بالا است... مشاهده محصول → - حداقل سرعت پیوسته یک موتور کاملاً محصور که با فن خنک می شود با یک فن روی شفت خود را خنک می کند. تقریباً کمتر از 30 تا 40 درصد سرعت نامی، فن دیگر هوای کافی را در سراسر قاب حرکت نمیدهد، بنابراین دمای سیمپیچ با وجود کاهش بار بالا میرود. حداقل سرعت پیوسته را بخواهید، نه فقط سرعت نامی.
- کلاس عایق و افزایش دما. عایق بندی کلاس F با افزایش دمای کلاس B یک خط پایه صنعتی رایج است. در فضای خالی سقف داغ یا یک واحد پشت بام، این حاشیه چیزی است که سیم پیچ را در ماه اوت زنده نگه می دارد.
- بلبرینگ. یاتاقان های توپ با عمر L10 کافی در بار شعاعی واقعی، به درستی از قبل بارگذاری شده و محافظ شده اند، بسیار بهتر از ارزان ترین گزینه موجود عمل می کنند. یاتاقان های آستین برای کار مداوم با سرعت کم مناسب هستند اما هرگز نباید خشک شوند.
- مدارهای شفت و نصب. هنگامی که پروانه مستقیماً به شفت پیچ می شود، قطر گسترش شفت، اندازه کلید و کل خروجی نشان داده شده اهمیت دارد. ریزش بیش از حد به عنوان یک ارتعاش یک بار در هر انقلاب ظاهر می شود که هیچ تعادلی آن را برطرف نمی کند.
- رتبه بندی وظیفه اینورتر موتوری که یک VFD را هدایت می کند باید برای آن رتبه بندی شود: عایق سیم پیچی که برای سوئیچینگ سریع طراحی شده است، و یک طرح کاهش جریان یاتاقان برای قاب های بزرگتر.
قبل از سفارش، چهار شماره را برای تامین کننده ارسال کنید: نقطه وظیفه در جریان هوا و فشار استاتیک، دمای محیط، ارتفاع بالای 1000 متر و حالت کنترلی که قصد استفاده از آن را دارید. این مجموعه چهار تایی از بسیاری از مشکلات عدم تطابق که پس از راه اندازی ظاهر می شوند جلوگیری می کند.
مشکلاتی که پس از راه اندازی ظاهر می شوند
اکثر شکایات میدانی در مورد دمنده های سرعت متغیر اصلاً مشکل پروانه نیستند. آنها حول پنج علت ریشه ای جمع می شوند و تنها یکی از آنها مکانیکی است.
شکل 2: توزیع معمول راه اندازی و مسائل مربوط به سال اول گزارش شده در مورد نصب دمنده با سرعت متغیر.
اصلاحات عملی غیر جذاب هستند. به جای اینکه اجازه دهید درایو به سمت 15 هرتز خزنده شود، فرکانس کف را تنظیم کنید. یک باند پرش در اطراف هر سرعتی که اوج رزونانس تولید می کند برنامه ریزی کنید. به حلقه PID یک زمان شیب دار واقعی بدهید تا دمنده هر سوسو زدن فشار کوچک را تعقیب نکند. کابلهای موتور را کوتاه نگه دارید، یا فیلتر dv/dt یا سینوسی را در زمانی که نیستند، در آن قرار دهید.
کاربردها: خنک کننده، تهویه و جابجایی هوا
در کولرهای تبخیری و کولرهای هوا، دمنده و پمپ گردش آب یک وظیفه مشترک دارند: حجم زیادی از هوا را با فشار استاتیک کم جابجا می کنند در حالی که صدا را به اندازه کافی برای اتاق خواب یا دفتر کم نگه می دارند. کارکردن دمنده با سرعت کم در شب یا در هوای معتدل هم هزینه برق و هم نویز را کاهش می دهد، به همین دلیل است که درایوهای فرکانس متغیر در واحدهای کولر بزرگتر استاندارد شده اند.
موتور کولر هوا تبدیل فرکانس YYK-250 موتور کولر هوا پوسته آلومینیومی YYK-250 مشاهده محصول → همین منطق در مورد تصفیهکنندههای هوای صنعتی و تهویه عمومی نیز صدق میکند: فیلتر بارگذاری میشود، مقاومت سیستم افزایش مییابد و یک دمنده با سرعت ثابت به سادگی هوای کمتری را جابجا میکند. یک واحد کنترل شده با سرعت، جریان هوا را با افزایش دور در دقیقه با مسدود شدن فیلتر ثابت نگه می دارد، سپس پس از تعویض فیلتر به سرعت پایین باز می گردد. این یک مزیت کنترلی است، نه فقط یک مزیت انرژی.
سوالات متداول
آیا هر دمنده گریز از مرکز از سرعت متغیر بهره می برد؟
خیر. اگر سیستم واقعاً در نقطه طراحی خود در هر ساعت از سال کار کند، یک دمنده با سرعت ثابت با اندازه صحیح با یک موتور با راندمان بالا می تواند پاسخ ارزان تر و ساده تری باشد. سرعت متغیر در جاهایی که نقطه کار حرکت می کند، بازپرداخت می کند: عملیات نیمه بار، عقب افتادگی شبانه، بارگیری فیلتر یا تغییرات آب و هوای فصلی.
قبل از اینکه موتور مشکل پیدا کند چقدر می توانم دمنده را روشن کنم؟
برای یک موتور TEFC خود خنک شونده، 30 تا 40 درصد سرعت نامی را به عنوان کف کار برنامه ریزی کنید و این رقم را با تامین کننده موتور تأیید کنید. در زیر آن، یا یک رتبه بندی مداوم کاهش یافته را بپذیرید یا تهویه اجباری را مشخص کنید.
آیا می توان VFD را به موتور دمنده موجود اضافه کرد؟
گاهی اوقات. موتورهای قدیمی ممکن است فاقد عایق کاری اینورتر باشند و کابلهای موتور بلند میتوانند ولتاژ و جریان یاتاقان ایجاد کنند. گزینه های معمول عبارتند از فیلتر dv/dt، فیلتر سینوسی یا به سادگی جایگزینی موتور با یک واحد دارای رتبه اینورتر. قبل از متعهد شدن به بازسازی، محاسبات را انجام دهید.
واقعا چقدر انرژی صرفه جویی خواهم کرد؟
بستگی به این دارد که چند ساعت در بارگذاری جزئی صرف کنید. کاهش سرعت از 100% به 80% در تئوری حدود 49% از توان شفت و معمولاً 35% تا 45% در عمل پس از محاسبه تلفات درایو و راندمان موتور می باشد.
دریافت مشخصات درست در اولین بار
یک دمنده گریز از مرکز با سرعت متغیر یک تصمیم سیستمی است. پروانه را برای نقطه کار، موتور را برای کندترین سرعتی که در واقع با آن کار می کند، درایو برای موتور و حلقه کنترل را برای فرآیند انتخاب کنید. این چهار مورد را در صف قرار دهید و صرفه جویی در انرژی بهجای وعدهای در برگه اطلاعات، محصول جانبی مهندسی خوب میشود.
اگر از قبل نقطه وظیفه را دارید - جریان هوا، فشار استاتیک، محیط و حالت کنترل - آن را از طریق ما ارسال کنید صفحه تماس و ما میتوانیم آن را با یک قاب موتوری مطابقت دهیم که در سرعت جزئی نگه میدارد، نه فقط در سرعت نامی.











خانه
+86-13968277871